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赣州:以大交通促进大发展[图]
城市品质不断提升城市发展框架不断拉大
中华赣商网    2012-04-28 15:44    打印本页

  赣州经济在发展,城市功能也在不断完善。赣州中心城区展开的“治脏、治乱、治堵”,体现宋城特色的文清路商业街区综合街改造,郁孤台、八境台历史文化街区加快推进。赣州立足长远,拉开特大城市建设框架,加快建设赣粤闽湘四省通衢的特大型、区域性、现代化中心城市和区域性综合交通枢纽、区域性金融中心、区域性物流中心等,使城市品质和综合承载能力得到不断提升。

  靓丽、通畅的赣州城区。

   赣州大动作治城市“顽疾”

  以前,赣州给人的第一感觉就是环境又脏又乱,占道经营、车辆乱停乱放具有普遍性,车辆拥堵现象常见。经济发展了,而城市品位却在下降。于是,赣州中心城区启动了“治脏、治乱、治堵”工作。

  据“三治”领导小组有关人员介绍,赣州计划用3年时间整治改造所有中心城区小街小巷。首轮小街小巷综合整治范围包括六个街镇25个社区的128条小街小巷,目前已完工123条,总投资约2980万元,改建路面7.2万平方米,新改建下水道1万米,新增路灯311盏等。同时,加大了交通违法行为查处力度,赣州市交警部门共查处各类交通违法行为65299起,其中对公务用车交通违法行为进行媒体曝光,共曝光29批次、500多公务用车交通违法信息。

  针对赣州市出租车行业拒载、不打表、违规拼客等问题,赣州市启动了中心城区出租车行业整治百日会战行动,聘请了13名交通协管员24小时值班,同时由赣州市交通局牵头组织交警、城管开展了中心城区出租车市场整治联合执法行动,现场共检查出租车8000余辆次,查处出租车违规案件734起。

   城改纳入宋城文化元素

  赣州是国家历史文化名城,素有“江南宋城博物馆”之美誉,有着2200多年的建城史,宋代城墙格局形制兼具完好,文物古迹、历史文化街区、历史建筑和非物质文化遗产丰富,大量的历史街巷、民居与文化标志建筑具有强烈的空间特征和很高的文化品位。提到文清路,许多老赣州人认为商业区掩盖了城市古韵。

  如何让宋城特色在文清路的商业街区体现?赣州市委、市政府又是一个大手笔,投入1.3亿元对文清路商业街进行综合改造,包括绿化景观提升、夜景亮化、板路改造等工程,改善城市人居环境。为了支持提升城市品质和功能水平,赣州市统筹安排规划编制经费5500万元,启动了九个专项规划编制工作。同时,安排“数字城管”建设资金1100万元,提升中心城区城市管理水平,促进城市管理走向规范化,安排9000万元为中心城区新添200辆公交车。

  “投资1.36亿元在中心城区建成集规划展示、科普教育、特色旅游于一体的综合性展馆——城展馆·博物馆;投资3.54亿元兴建服务赣州300多万青少年的科普教育的赣州自然博物馆;投资20亿元兴建设一家国内一流的现代化、园林式的综合性的三级甲等医院,建成后将极大缓解赣南900多万老区人民看病难和医疗资源紧张问题。”赣州市财政局有关负责人如是说。

  赣州市文清路商业街提升改造工程指挥部有关负责人说,文清路商业街二期工程改造前,他到商户中进行了调查,发现90%以上商户都支持。而在文清路商业街第一期改造时,却得不到大多商户的认同。在困难面前,赣州市硬是把文清路商业街打造成宋城文化的记忆精品。目前,郁孤台、八境台历史文化街区改造正在加快推进。

  市民走在文清路上,发现看到这里马头砖墙壮观雅致,花格木窗、木漆栅栏,古色古香,60副楹联将宋城文化、商业文化融为一体,成为一道亮丽风景。

   大发展离不开大交通

  有人说,一个城市品质的提升,离不开城市综合承载能力的提高。于是,大赣州、大交通,给赣州经济腾飞注入了活力。

  在提到完善平台建设,提升综合承载能力时,赣州市商务局有关负责人认为,赣州积极争取国家支持瑞金、兴国设立100平方公里的特殊经济区,在财政扶持、税收优惠、土地配套、金融支持、产业发展等方面实行比经济特区更加特殊的优惠政策;积极争取国家支持“三南”(全南县、龙南县、定南县)建设承接产业转移示范区,加快与珠三角一体化步伐,高起点承接珠三角地区与国外产业转移,积极争取国家支持赣南苏区建设综合保税区,利用海关特殊监管区域承接加工贸易梯度转移,推进一站式通关和电子口岸建设,建立加工贸易承接基地;积极争取国家支持瑞金、龙南等符合条件的省级开发区升级为国家级开发区,鼓励赣南苏区与沿海发达地区和港澳台产业园区;积极争取国家支持赣州申报“全国再生资源回收利用试点城市”……

  赣州市积极推进以铁路、航空、高速公路为主的城市对外交通体系建设,建成了全长35.7公里的赣南大道,加快形成区域性交通枢纽。赣州市在建赣韶铁路、赣龙铁路扩能改造工程、京九铁路电气化改造工程。昌吉赣客专争取在2013年下半年开工建设,鹰梅铁路、赣井铁路已列入全国铁路“十二五”规划。赣州航空已开通航线9条,连通12个城市,年旅客吞吐量突破50万人,列全省第二,周边第一。目前,赣州市建成和在建高速公路总里程突破1000公里,占全省近三分之一,成为全省高速公路建设的主战场。

  “我们赣州力争到2016年,基本确立赣南苏区赣粤闽湘四省通衢的特大型、区域性、现代化中心城市地位,形成我国南部地区重要交通枢纽,建设‘一核两廊三圈’赣南城市群,其中中心城区建成区面积达到200平方公里、城市人口达到200万。赣州市形成6个城区人口20至50万、5个城区人口10至20万的中小城市。”赣州市政府部门相关负责人如是说。

  文/图记者谢宝武

  

来源: 大江网-江南都市报
编辑: 彭颖姣
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